में विशेषज्ञ के रूप मेंआउट-ऑफ-गेज (ओओजी) शिपिंग, स्पीड इंटेल हाल ही में लोड और शिप किया गयाएक ही फ्लैट रैक (एफआर) कंटेनर पर दो भारी ट्रैक्टर ट्रक, पहुंचाना:
👉 समस्या:मानक शिपिंग के लिए महंगे रो-रो स्थान की आवश्यकता होती है या प्रति फ्लैट रैक में केवल एक ट्रक रखने की आवश्यकता होती है, जिससे आपको खाली ऊर्ध्वाधर स्थान के लिए प्रीमियम दरों का भुगतान करना पड़ता है।
💰बचत:सटीक आयाम गणना निष्पादित करके, हमारी टीम ने दो भारी ट्रकों को एक ही फ्लैट रैक पर सफलतापूर्वक स्थापित किया। यह2-इन-1 स्टैकिंग लेआउटशून्य बर्बाद स्थान और अधिकतम पेलोड दक्षता सुनिश्चित करता है।
👉 समस्या:ओओजी फ्लैट रैक का उपयोग केवल कार्गो को "फिटिंग" करने से कहीं अधिक जटिल है। गलत उठाने की गणना से समुद्री पारगमन के दौरान विनाशकारी स्थानांतरण हो सकता है।
🔒 सुरक्षा:यह लागत-बचत ऑपरेशन कठोर तकनीकी निष्पादन की मांग करता है। SPEED INT'L संपूर्ण इंजीनियरिंग प्रक्रिया का प्रबंधन करता है:
बर्बाद जगह के लिए भुगतान करना बंद करो. अपने कार्गो आयाम प्रदान करें, और हमारी इंजीनियरिंग टीम को आपके सटीक आरओआई और लागत में कमी की गणना करने दें।
अपना कस्टम OOG शिपिंग कोटेशन प्राप्त करेंए:हां, बशर्ते इसे सही तरीके से इंजीनियर किया गया हो। हम सख्त आयाम संगतता विश्लेषण करते हैं और पेशेवर हेवी-ड्यूटी स्टील चेन और टेंशनर्स का उपयोग करते हैं। यह सुनिश्चित करता है कि कार्गो सख्त बंदरगाह निरीक्षण से गुजरता है और पारगमन के दौरान पूरी तरह से स्थिर रहता है।
ए:जबकि रो-रो सुविधाजनक है, यह बेहद महंगा हो सकता है और इसमें कुछ विशिष्ट बंदरगाहों के लिए लगातार शेड्यूल की कमी होती है। फ्लैट रैक शिपिंग बनाम रो-रो हमें नियमित कंटेनर पोत मार्गों का उपयोग करने की अनुमति देता है। एक एफआर पर दो ट्रक लगाकर, हम रो-रो की तुलना में आपकी माल ढुलाई लागत में लगभग 50% की कटौती कर सकते हैं।
ए:बिल्कुल। आउट-ऑफ-गेज (ओओजी) शिपिंग के लिए विशेष स्टीवडोरिंग की आवश्यकता होती है। स्पीड इंटरनेशनल भारी सामान उठाने का समन्वय करता है और जहाज के प्रस्थान से पहले आपके उपकरण को सुरक्षित करने के लिए बंदरगाह पर विशेषज्ञ लैशिंग टीमों को तैनात करता है।
👉 अपने प्रोजेक्ट लॉजिस्टिक्स को अनुकूलित करने के लिए तैयार हैं?
व्यावसायिक आयाम सर्वेक्षण के लिए आज ही हमसे संपर्क करें।
