Theनवीनतम कंटेनर माल ढुलाई दरडेटा से पता चलता है कि एशिया-यूरोप कंटेनर माल ढुलाई दरों में वृद्धि जारी है, और एशिया में भीड़भाड़ में और वृद्धि होने की उम्मीद है।
ड्रयूरी ने कहा कि एशियाई बंदरगाहों पर भीड़भाड़ की समस्या के कारण अगले सप्ताह चीन से माल ढुलाई दरों में वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है। एशिया-यूरोप व्यापार के दोनों सिरों पर व्यवधान उत्पन्न हुए हैं क्योंकि परिवर्तित जहाज लंबे समय तक चले हैं, जिससे बड़ी संख्या में आगमन हुआ है। जहाजों में देरी हो रही है क्योंकि यूरोपीय बंदरगाह थ्रूपुट में वृद्धि को संभालने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, और ये देरी लूप के साथ सिंगापुर जैसे बंदरगाहों तक फैल गई है।
इस सप्ताह, शंघाई कंटेनरीकृत फ्रेट इंडेक्स (एससीएफआई) एक छोटे अंतर से 2.85% बढ़कर 3475.6 अंक पर पहुंच गया, जिससे इसकी ऊपर की ओर प्रवृत्ति जारी रही।
नवंबर 2023 में, शंघाई कंपोजिट इंडेक्स मुश्किल से 1000 अंक टूटा और इस साल की शुरुआत तक 2000 अंक नहीं टूटा। मार्च और अप्रैल में थोड़ी कमजोरी के बाद, सूचकांक अप्रैल के अंत में लगभग 1750 अंक से लगातार बढ़कर अपने वर्तमान उच्च स्तर पर पहुंच गया है।
लंबी अवधि में, 2024 में अब तक WCI $3510 प्रति feu है, जो 10 साल के औसत $2742 प्रति feu से $768 अधिक है। 2020-2022 में कोविड-19 महामारी के दौरान रिकॉर्ड-उच्च घटनाओं ने दशक के औसत को बढ़ा दिया और महामारी से पहले की लगातार कम घटना दर को छिपा दिया।
