हाल ही में शिपिंग कंपनियों ने मूल्य वृद्धि योजनाओं का एक नया दौर शुरू किया है। Hapag-Lloyd, CMA, Maersk, और COSCO शिपिंग जैसी शिपिंग कंपनियों ने एक बार फिर कुछ मार्गों के लिए शुल्क संग्रह समायोजन पर नोटिस जारी किए हैं।
इसके अलावा, हाल ही में निंगबो शिपिंग एक्सचेंज द्वारा जारी समाचार के अनुसार, 28 अक्टूबर से 3 नवंबर तक, दक्षिण अमेरिका के पूर्वी मार्ग के लिए माल ढुलाई सूचकांक में महीने-दर-महीने 15.3% की वृद्धि हुई।
हापाग-लॉयड और सीएमए ने माल ढुलाई दरें बढ़ाईं
हापाग-लॉयड ने सुदूर पूर्व से उत्तरी यूरोप और भूमध्य सागर तक FAK दरें बढ़ा दी हैं।
हाल ही में, हापाग-लॉयड ने घोषणा की कि 1 दिसंबर से सुदूर पूर्व और उत्तरी यूरोप और भूमध्य सागर के बीच परिवहन के लिए FAK दरें बढ़ जाएंगी। मूल्य वृद्धि 20-फुट और 40-फुट कंटेनर में परिवहन किए गए माल पर लागू होती है।
इसके अलावा, CMA एशिया से उत्तरी यूरोप तक FAK दरों को भी अपडेट करता है।
साथ ही, सीएमए ने एशिया से भूमध्यसागरीय और उत्तरी अफ्रीका तक एफएके दरों को भी समायोजित किया। 1 दिसंबर, 2023 (शिपिंग तिथि) से अगली सूचना तक प्रभावी।
Maersk और COSCO शिपिंग अधिभार लगाते हैं
कुछ दिन पहले, एक अन्य शिपिंग दिग्गज, मेर्सक ने सुदूर पूर्व से पूर्वी दक्षिण अमेरिका तक पीक सीज़न सरचार्ज पीएसएस लगाने की घोषणा की थी।
6 नवंबर, 2023 से ग्रेटर चीन और पूर्वोत्तर एशिया (ताइवान, चीन को छोड़कर) से मध्य/दक्षिणी पश्चिम अफ्रीका तक सभी ड्राई कार्गो कंटेनरों पर पीक सीज़न अधिभार लगाया जाएगा। विवरण इस प्रकार हैं:
यह ताइवान, चीन में 3 दिसंबर, 2023 को प्रभावी होगा और वियतनाम में, यह 18 नवंबर, 2023 को प्रभावी होगा।
इसके अलावा, Maersk ने सुदूर पूर्व से पश्चिम अफ्रीका तक पीक सीज़न अधिभार PSS लगाने की भी घोषणा की।