इस परियोजना में चीन से दक्षिण अफ्रीका के सुदूर अंतर्देशीय निर्माण स्थल तक भारी इंजीनियरिंग मशीनरी के 21 कंटेनरों का निर्बाध परिवहन शामिल था।डरबन बंदरगाह.
24 घंटेसीमा शुल्क निकासी का समाधान हो गया
अमरीकी डालर 8,000+अनुमानित विलंब शुल्क बचाया गया
शून्यडिलीवरी के दौरान प्रोजेक्ट डाउनटाइम
परियोजना विशिष्टताएँ
कार्गो मार्ग:चीन बेस → डरबन बंदरगाह → 650 किमी अंतर्देशीय स्थल (दक्षिण अफ्रीका)।
चुनौती:डरबन बंदरगाह पर अप्रत्याशित सीमा शुल्क निरीक्षण के कारण 1-3 सप्ताह की देरी हो सकती है और अत्यधिक विलंब शुल्क लग सकता है, जिससे अक्सर एचएस कोड जुर्माना भी लग सकता है।
स्पीड इंटेल समाधान:हमने विस्तारित कंटेनर फ्री-टाइम के लिए अग्रिम रूप से आवेदन किया, जिससे ग्राहक की बचत हुई$8,000. हमारी स्थानीय टीम ने भीतर निरीक्षण का समाधान किया24 घंटे.
डरबन बंदरगाह पर 40' फ्लैट रैक कंटेनरों की विशेषज्ञ पिटाई।
डरबन बंदरगाह से भारी माल ढुलाई वाले ट्रक पहाड़ी इलाके से होकर गुजर रहे हैं।
चरण 2: "अंतिम 100 मीटर" अंतर्देशीय स्टीवडोरिंग
चुनौती:दक्षिण अफ्रीका में दूरस्थ परियोजना स्थलों में अक्सर पक्की सड़कों और पेशेवर अनलोडिंग उपकरणों का अभाव होता है - गियर के आगमन की प्रतीक्षा करने से ठहराव सुनिश्चित होता है।
स्पीड इंटेल समाधान:हमने अंतर्देशीय स्थल पर स्टैंडबाय पर रहने के लिए सक्रिय रूप से विशेष मोबाइल क्रेनों का समन्वय किया, जिससे आगमन पर तत्काल निकासी सुनिश्चित हो सके।
सक्रिय मोबाइल क्रेन की तैनाती से भारी उपकरणों की तत्काल उतराई सुनिश्चित की जा रही है।
कच्ची कच्ची सड़कों पर अंतर्देशीय ढुलाई के महत्वपूर्ण "अंतिम 100 मीटर" को निष्पादित करना।
कीचड़ भरे परियोजना स्थल पर भारी मशीनरी सफलतापूर्वक उतारी और संचालित हो रही है।
प्रोजेक्ट लॉजिस्टिक्स अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या आप डरबन बंदरगाह से अंतर्देशीय डिलीवरी संभाल सकते हैं?उत्तर: हाँ. हम इसमें विशेषज्ञ हैंदक्षिण अफ़्रीका शिपिंगऔर पूरे महाद्वीप में सुदूर इंजीनियरिंग स्थलों तक अंतर्देशीय ढुलाई। प्रश्न: क्या आप साइट पर सामान उतारने के लिए क्रेन की व्यवस्था कर सकते हैं?उत्तर: बिल्कुल. हम आगमन पर शून्य-विलंबित अनलोडिंग सुनिश्चित करने के लिए दक्षिण अफ्रीका में स्थानीय मोबाइल क्रेन संसाधनों का समन्वय करते हैं।
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