अमीकन जर्नल ऑफ ट्रांसपोर्टेशन की रिपोर्ट के अनुसार, गुआंगज़ौ के नानशा बंदरगाह ने पर्ल रिवर डेल्टा में एच स्वचालित गैन्ट्री क्रेन और सेल-ड्राइविंग ट्रकों के साथ पहला टर्मिनल खोला है।
नए टर्मिनल की डिज़ाइन की गई वार्षिक थ्रूपुट क्षमता 4.9 मिलियन टीईयू है। पूरे नानशा बंदरगाह की वार्षिक कंटेनर थ्रूपुट 24 मिलियन टीईयू से अधिक है।
गुआंगज़ौ पोर्ट ग्रुप (जीपीजी) के अनुसार, यह टर्मिनल नांशा बंदरगाह पर आधुनिकीकरण परियोजना के चौथे चरण का हिस्सा है, जो क्षेत्र में समुद्र, नदी और रेलवे सेवा से संबंधित मल्टीमॉडल सेवाओं को संयोजित करेगा। बंदरगाह के चौथे चरण में चार 100,000 टन बर्थ और सहायक कंटेनर बार्ज बर्थ भी शामिल हैं।
नए टर्मिनल का निर्माण 2018 के अंत में शुरू हुआ, जिसमें Beidou नेविगेशन, 5G संचार, कृत्रिम बुद्धिमत्ता और स्वायत्त वाहनों जैसी उन्नत तकनीकों को एकीकृत किया गया है, 'टर्मिनल, जो स्मार्ट और स्वतंत्र संचालन और कम कार्बन उत्सर्जन की सुविधा देता है, ने स्वचालित घाट प्रौद्योगिकी को बढ़ावा देने में योगदान दिया है। जीपीजी के अध्यक्ष ली यिबो ने कहा।
श्री ली ने कहा कि संचालन की शुरुआत के साथ, नए टेल्मिनल को एक विशेष और बड़े पैमाने पर टर्मिनल क्लस्टर बनाने के लिए नान्शा बंदरगाह के अन्य टर्मिनलों के साथ एकीकृत किया जाएगा, जिससे बंदरगाह की हैंडलिंग क्षमता में काफी सुधार करने में मदद मिलेगी।
नांशा का अत्याधुनिक स्वचालित टर्मिनल उनकी नई अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स सुविधा का पूरक है जो उनकी नई ऑन-डॉक रेल के साथ सूखी और ठंडी वेलेहाउसिंग दोनों प्रदान करता है।
