अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन (एपीएसईजेड) की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी अदाणी इंटरनेशनल पोर्ट्स होल्डिंग्स (एआईपीएच) ने दार एस सलाम बंदरगाह पर कंटेनर टर्मिनल 2 के संचालन और प्रबंधन के लिए तंजानिया पोर्ट्स अथॉरिटी के साथ 30 साल के रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। , तंजानिया।
दार एस सलाम का बंदरगाह एक अच्छी तरह से विकसित सड़क और रेल नेटवर्क वाला एक प्रवेश द्वार बंदरगाह है।
CT2 में 1 मिलियन TEU की वार्षिक कार्गो हैंडलिंग क्षमता के साथ चार बर्थ हैं और 2023 में 820,000 TEU कंटेनरों को संभालने की उम्मीद है, जो तंजानिया के कंटेनर ट्रैफ़िक का 83% है।
इसके अलावा,पूर्वी अफ़्रीकागेटवे लिमिटेड (ईएजीएल) एआईपीएच, एडी पोर्ट्स ग्रुप और ईस्ट हार्बर टर्मिनल्स लिमिटेड के बीच एक संयुक्त उद्यम है। APSEZ नियंत्रक शेयरधारक बन जाएगा और EAGL को अपनी पुस्तकों में लाएगा।
ईएजीएल ने हचिसन पोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (और इसकी सहायक कंपनी हचिसन पोर्ट इन्वेस्टमेंट्स लिमिटेड) और पोर्ट इन्वेस्टमेंट्स लिमिटेड से 39.5 मिलियन अमेरिकी डॉलर में तंजानिया इंटरनेशनल कंटेनर टर्मिनल सर्विसेज लिमिटेड के 95% शेयर हासिल करने के लिए एक शेयर खरीद समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। टीआईसीटीएस वर्तमान में बंदरगाह के हैंडलिंग उपकरण और कर्मियों का मालिक है। अडानी TICTS के जरिए CT2 का संचालन करेगा।
"दार एस सलाम के बंदरगाह पर कंटेनर टर्मिनल 2 के लिए रियायत पर हस्ताक्षर 2030 तक दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाह ऑपरेटरों में से एक बनने की APSEZ की महत्वाकांक्षा के अनुरूप है। हमें विश्वास है कि बंदरगाहों और लॉजिस्टिक्स में हमारी विशेषज्ञता और नेटवर्क के साथ एपीएसईज़ेड के प्रबंध निदेशक करण अदानी ने टिप्पणी की, हम अपने बंदरगाह और पूर्वी अफ्रीका के बीच व्यापार की मात्रा और आर्थिक सहयोग बढ़ाने में सक्षम होंगे। हम दार एस सलाम बंदरगाह को विश्व स्तरीय बंदरगाह में बदलने की दिशा में काम करेंगे।
