7 मार्च को, पत्रकारों को क़िंगदाओ नगर परिवहन ब्यूरो से पता चला कि 2010 में क़िंगदाओ में पहले 400,000 टन अयस्क टर्मिनल के पूरा होने के बाद,क़िंगदाओविकास की जरूरतों का सामना किया और दूसरे 400,000 टन अयस्क टर्मिनल, वानबैंग अयस्क का निर्माण किया। टर्मिनल को अगले साल जून में पूरा करने और उपयोग में लाने की योजना है। पूरा होने के बाद, डोंगजियाकौ बंदरगाह क्षेत्र की लौह अयस्क प्रबंधन क्षमता 16 मिलियन टन बढ़ जाएगी, और यार्ड क्षेत्र 1.25 मिलियन वर्ग मीटर बढ़ जाएगा।
बताया गया है कि डोंगजियाकौ पोर्ट एरिया पोर्ट इन्वेस्टमेंट वानबैंग अयस्क टर्मिनल प्रोजेक्ट ने नए साल की शुरुआत में निर्माण "त्वरक बटन" दबाया है। परियोजना की स्थापित "आठ-चरण वाली सुबह की बैठक पद्धति" के अनुसार, निर्माण सुरक्षा उत्पादन जोखिमों को प्रचारित किया गया है, और पर्यवेक्षण, सामान्य अनुबंध और उपठेके का आयोजन किया गया है। निर्माण सुरक्षा निरीक्षण करें, सुबह की पाली की बैठकें आयोजित करें, कल की निर्माण स्थिति का सारांश दें और आज की निर्माण योजना तैयार करें। दिन-ब-दिन, दैनिक कार्य का यह दृश्य परियोजना के स्थिर निर्माण को सुनिश्चित करने के लिए एक शक्तिशाली उपाय बन गया है।
"परियोजना की गुणवत्ता कैसे सुनिश्चित की जाए और अदृश्य और अमूर्त उप-समुद्री नींव बिस्तर के लिए स्वीकृति कार्य कैसे किया जाए, यह परियोजना निर्माण में नई समस्याएं पैदा करता है।" परियोजना के संबंधित कर्मियों ने संवाददाताओं को बताया कि जब हम स्वीकृति के संचालन के लिए कम ज्वार के समय का लाभ उठा रहे हैं, तो हमने "ऑनलाइन बुद्धिमान और स्वचालित" निगरानी मोड का अभिनव उपयोग किया है, जो 700 मीटर से अधिक लंबाई के निर्माण क्षेत्र को कवर करता है। 80,000 वर्ग मीटर से अधिक, बड़ी मशीनरी और उपकरणों के सीधे संचालन के लिए 453 मीटर के स्टील पुल के सहायक निर्माण के साथ, अपतटीय निर्माण को भूमि पर निर्माण में बदलने से जहाजों का उपयोग काफी कम हो जाता है, परिचालन जोखिम कम हो जाता है, और औसत दैनिक कार्य में वृद्धि होती है। घंटे से 18-20 घंटे तक.
रिपोर्टों के अनुसार, वानबैंग अयस्क टर्मिनल के निर्माण के साथ, कैसॉन शिपिंग बुद्धिमान जोखिम मूल्यांकन और परियोजना में विकसित और उपयोग की गई अन्य प्रणालियों ने यह सुनिश्चित किया है कि परियोजना के सभी 18 कैसॉन रखे गए हैं, कुल पत्थर भरने का 45% काइसन डिब्बों का काम पूरा हो चुका है, और एप्रोच ब्रिज के पियर्स डाल दिए गए हैं। 4 पूरा हो गया, परियोजना को जून 2025 में पूरा करने और उपयोग में लाने की योजना है। पूरा होने के बाद, डोंगजियाकौ बंदरगाह की लौह अयस्क हैंडलिंग क्षमता 16 मिलियन टन बढ़ जाएगी, और यार्ड क्षेत्र 1.25 मिलियन वर्ग मीटर बढ़ जाएगा, मूल अयस्क टर्मिनल के साथ लिंकेज प्रभाव बनाना। भीतरी इलाकों में लौह अयस्क व्यापार और परिवहन की दक्षता में सुधार से डोंगजियाकौ बंदरगाह क्षेत्र की विकिरण और ड्राइविंग क्षमताओं में और वृद्धि होगी, बंदरगाह संरचनात्मक समायोजन, परिवर्तन और उन्नयन को बढ़ावा मिलेगा, बंदरगाह कार्यों को अनुकूलित किया जाएगा और क़िंगदाओ के उच्च गुणवत्ता वाले विकास को नए रास्ते खोलने में मदद मिलेगी। और बड़ी भूमि और समुद्री स्थान।
