दक्षिण अफ़्रीका की प्रमुख खनन-निर्यात लाइन पर दो रेलगाड़ियाँ टकरा गईं, जिससे समस्याओं से ग्रस्त मार्ग बंद हो गया, जिसके कारण रेल परिचालन में बाधा उत्पन्न हुई।अफ़्रीका का सबसे बड़ा कोयला बंदरगाहब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, तीन दशक के निचले स्तर पर।
राज्य लॉजिस्टिक कंपनी ट्रांसनेट ने कहा कि कर्मचारी देश के पूर्वी तट पर रिचर्ड्स खाड़ी के बाहर हुई इस घटना में पटरी से उतरी ट्रेनों को हटाने की कोशिश कर रहे हैं।
व्यवधान तब आता है जब ट्रांसनेट अपने प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए संघर्ष कर रहा है, विशेष रूप से उस लाइन पर जो दक्षिण अफ्रीका के म्पुमलांगा प्रांत की खदानों से रिचर्ड्स बे कोल टर्मिनल तक कोयले का परिवहन करती है, जो महाद्वीप पर अपनी तरह की सबसे बड़ी सुविधा है। वॉल्यूम में गिरावट आई है क्योंकि राज्य के स्वामित्व वाली कंपनी को इससे निपटना पड़ा है
पटरी से उतरना, उपकरणों की कमी, बर्बरता, भ्रष्टाचार और ख़राब मौसम।
बजट आंकड़ों के अनुसार, 2022 में रेल अक्षमताओं के कारण दक्षिण अफ्रीका की अर्थव्यवस्था को SAR411 बिलियन (US$21.8 बिलियन) का नुकसान हुआ, और सरकार की कर की कमी और भी बदतर हो गई।
थुंगेला रिसोर्सेज, ग्लेनकोर पीएलसी और एक्सारो रिसोर्सेज सहित कंपनियों ने 2022 में आरबीसीटी के माध्यम से 50.4 मिलियन टन कोयले का निर्यात किया, जो 30 वर्षों में सबसे कम मात्रा है। कंपनियों ने टिप्पणी के लिए ईमेल किए गए अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।
ट्रांसनेट भी वित्तीय संकट में है। नेशनल ट्रेजरी ने पिछले महीने कंपनी को SAR47 बिलियन ऋण गारंटी प्रदान करने पर सहमति व्यक्त की, जिससे लगभग आधी राशि तत्काल दायित्वों को पूरा करने के लिए सुलभ हो गई।
