हाल ही में यह पता चला कि पोर्ट कंजेशन सरचार्ज के प्रभाव के कारण दक्षिण अफ़्रीकी शिपर्स और फ़ॉरवर्डर्स ने केप टाउन में सीधी नौकायन खो दी है। उसी समय, शिपिंग कंपनियों Maersk और CMA CGM ने देश के बंदरगाहों पर विस्तारित प्रतीक्षा समय के कारण केप टाउन बंदरगाह पर कॉल रद्द करने की घोषणा की।
केप टाउन पोर्ट कॉल रद्द
इससे पहले, Maersk ने अपने एशिया-पश्चिम/दक्षिण अफ्रीका नेटवर्क के पुनर्गठन की घोषणा की और उत्तरी चीन और दक्षिण-पश्चिमी अफ्रीका के बीच FEW6 मार्ग को फिर से संगठित किया। केप टाउन बंदरगाह पर दो वर्तमान कॉल रद्द कर दी गई हैं।
इस संबंध में, Maersk ने कहा कि अद्यतन FEW6 सेवा दक्षिण-पश्चिम अफ्रीका के प्रमुख बंदरगाहों पर ध्यान केंद्रित करेगी और क्रिबी पर कॉल करेगी।
सेवा में एक बड़ा बदलाव केप टाउन मार्ग कवरेज को हटाना होगा, जिससे दक्षिण पश्चिम अफ्रीकी बंदरगाहों और एशियाई बंदरगाहों के बीच पारगमन समय कम होकर सात दिन हो जाएगा।
यह समझा जाता है कि यह सेवा CMA CGM और COSCO समूह के साथ संयुक्त रूप से संचालित की जाती है। हापाग-लॉयड और ओओसीएल टाइम चार्टर कंपनियां हैं, जबकि केप टाउन कार्गो मालिकों के पास केप टाउन और मॉरीशस ट्रांसशिपमेंट हब पोर्ट लुइस के बीच एक समर्पित फीडर तक पहुंच होगी। सेवा करना।
मार्सक ने आगे कहा कि केप टाउन को FEW6 से हटा दिए जाने पर एक नई सेवा, केप टाउन एक्सप्रेस लॉन्च की जाएगी।
हाल ही में, यह पता चला कि बंदरगाह भीड़ अधिभार के प्रभाव के कारण दक्षिण अफ़्रीकी शिपर्स और माल अग्रेषणकर्ताओं ने केप टाउन में सीधी नौकायन खो दी है। उसी समय, शिपिंग कंपनियों Maersk और CMA CGM ने देश के बंदरगाहों पर विस्तारित प्रतीक्षा समय के कारण केप टाउन बंदरगाह पर कॉल रद्द करने की घोषणा की।
