एपीएम टर्मिनल्स ने 2021 बेसलाइन की तुलना में बंदरगाह पर रुकने के समय को 20% कम करने का अपना 2023 का लक्ष्य पहले ही हासिल कर लिया है।
वैश्विक बंदरगाह ऑपरेटर ने बंदरगाहों पर समय बचाने के लिए सैकड़ों प्रक्रिया परिवर्तनों की पहचान की है।
एपीएम टर्मिनल्स में विज़ुअलाइज़ेशन उत्पादों की प्रमुख लॉरा बर्कन ने कहा, "सबसे बड़ा लाभ उन कंपनियों से होगा जो शिपिंग लाइनों और टर्मिनलों के बीच सहयोग में सुधार करती हैं।" "एपीएम टर्मिनल्स का नवीनतम विज़ुअलाइज़ेशन समाधान, शिपिंग लाइन डैशबोर्ड, उस बातचीत को शुरू करेगा।" आधार प्रदान करें।"
एपीएम टर्मिनल्स के अनुसार, 2025 तक सभी ग्राहकों के लिए बंदरगाह पर रुकने के समय को औसतन 30% तक कम करने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, बंदरगाहों और जहाजों को कड़ी मेहनत करनी होगी। मेर्स्क के स्वामित्व वाले बंदरगाह ऑपरेटर ने कहा कि बेहतर भंडारण योजना, आंदोलनों का उन्मूलन, बड़े दोहरे चक्र और अग्रानुक्रम लिफ्ट, और सभी क्रेनों को एक साथ पूरा करने के लिए अनुकूलित क्रेन पृथक्करण को न्यूनतम संभव लागत पर अधिकतम लाभ लाया जाएगा।
“हमारी नई शिपिंग लाइन डैशबोर्ड द्वारा प्रदान की गई बेहतर दृश्यता और पूर्वानुमानशीलता इन वार्तालापों के लिए एक शानदार प्रारंभिक बिंदु प्रदान कर सकती है। इसके अतिरिक्त, समाधान DCSA के लाइव पोर्ट कॉल इंटरफ़ेस मानक के अनुसार बनाया गया है। यह इंस्ट्रूमेंटेशन से डेटा को सक्षम बनाता है। बोर्ड के ऑपरेटिंग पोर्ट कॉल डेटा को अन्य उद्योग दलों के साथ लगातार तरीके से डिजिटल रूप से साझा किया जा सकता है। यह अपस्ट्रीम शिप पोर्ट गतिविधि को सिंक्रनाइज़ करने और दक्षता में सुधार करने में मदद करता है।
पहले से ही चार एपीएम टर्मिनलों (नाइजीरिया में ओने और अपापा, स्पेन में अल्जेसीरास और मैक्सिको में प्रोग्रेसो) में कमीशन किया गया है, डिजिटल समाधान बनाने की कंपनी की वैश्विक रणनीति का मतलब है कि साल के अंत तक, डैशबोर्ड अन्य सात ए पियर में काम करना शुरू कर देगा। प्रयोग में लाया गया।
लॉरा बर्कन ने कहा: “शिपिंग लाइन डैशबोर्ड की डिलीवरी शिपिंग ऑपरेटरों पर केंद्रित हमारे डिजिटल परिवर्तन और उत्पाद विकास में एक महत्वपूर्ण कदम है। हमें उम्मीद है कि यह उत्पाद हमारे ग्राहकों की ज़रूरतों के अनुरूप विकसित होगा, जो हमें दुनिया में सर्वश्रेष्ठ टर्मिनल ऑपरेटर बनने के और करीब ले जाएगा।"
