ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, संस्थागत निवेशकों और नाइजीरियाई सरकार के साथ इथियोपियाई एयरलाइंस द्वारा स्थापित एक एयरलाइन अक्टूबर में परिचालन शुरू करने की योजना बना रही है।
इथियोपिया एयरलाइंस के सीईओ मेसफिन तासेव ने कहा, नाइजीरिया एयर नाम की एयरलाइन दो चौड़ी बॉडी वाले विमानों और छह संकीर्ण बॉडी वाले विमानों के संयोजन के साथ शुरू होगी।
प्रस्तावित वाहक महाद्वीप की सबसे बड़ी इथियोपियाई एयरलाइंस को अफ्रीका के सबसे अधिक आबादी वाले देश में पैर जमाने में मदद करेगा, जहां लगभग 23 घरेलू एयरलाइंस प्रभाव के लिए प्रतिस्पर्धा करती हैं। ध्वजवाहक शुरू करने के पिछले सरकारी प्रयास विफल रहे हैं।
नाइजीरियाई सरकार पांच प्रतिशत की मालिक होगी; इथियोपियन एयरलाइंस, 49 प्रतिशत जबकि शेष स्टॉक एमआरएस ऑयल नाइजीरिया पीएलसी, विमानन क्षेत्र की दो कंपनियों, "एक बड़े वित्तीय संस्थान" सहित नाइजीरियाई संस्थागत निवेशकों के पास होगा, फेयरफैक्स अफ्रीका फंड एलएलसी के वैश्विक अध्यक्ष ज़ेमेदेनेह नेगातु ने कहा। जिससे निवेशकों को धन जुटाने में मदद मिल रही है।
श्री नेगाटू ने निवेशकों के नाम बताने से इनकार कर दिया। उन्होंने कहा, नाइजीरिया की सरकार अपनी हिस्सेदारी के लिए नकद भुगतान नहीं करेगी।
देश में वाहकों ने व्यवहार्य बने रहने के लिए संघर्ष किया है। वे विदेशी मुद्रा तक पहुंच की कमी, विमानन ईंधन की उच्च लागत और कई कराधान व्यवस्थाओं से त्रस्त हैं। केवल एयर पीस, देश का सबसे बड़ा वाहक, विदेश में उड़ान भरता है।
पूर्ववर्ती ध्वजवाहक नाइजीरिया एयरवेज़ ने 2003 में परिचालन बंद कर दिया और उसका परिसमापन कर दिया गया। एक साल बाद एयरलाइन शुरू करने के लिए वर्जिन अटलांटिक एयरवेज के साथ साझेदारी ब्रिटेन स्थित कंपनी द्वारा नाइजीरियाई सरकार के साथ असहमति के कारण साझेदारी से हटने के बाद टूट गई।
नाइजीरिया में एयरलाइन संचालित करना “कोई आसान काम नहीं है।” यह एक बड़ी चुनौती होगी,'' श्री तासेव ने कहा, इसके पास 82 मिलियन अमेरिकी डॉलर की धनराशि है जिसे देश से वापस लाने के लिए इसकी आवश्यकता है। “हमारे पास ऐसे लोग हैं जो नाइजीरिया की व्यावसायिक संस्कृति को जानते हैं। हमारा मानना है कि हम एयरलाइन का प्रबंधन और विकास कर सकते हैं।''
नाइजीरिया एयर 15 घरेलू मार्गों पर उड़ान शुरू करेगी और फिर पश्चिम अफ्रीकी शहरों के साथ-साथ लंदन, न्यूयॉर्क और शंघाई सहित अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर भी विस्तार करेगी।
उन्होंने कहा, वाशिंगटन डीसी स्थित फेयरफैक्स ने एयरलाइन के लिए इक्विटी वित्तपोषण में 250 मिलियन डॉलर जुटाए हैं और वह इस बात पर विचार कर रहा है कि "दो बड़े संस्थागत निवेशकों" से 50 मिलियन डॉलर और स्वीकार किए जाएं या नहीं।
